科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2013年
15期
4275-4283,4289
,共10页
石玉文%王祥锋%颜培刚%韩万金
石玉文%王祥鋒%顏培剛%韓萬金
석옥문%왕상봉%안배강%한만금
亚临界600MW汽轮机%大焓降%静叶片%气动性能%试验研究
亞臨界600MW汽輪機%大焓降%靜葉片%氣動性能%試驗研究
아림계600MW기륜궤%대함강%정협편%기동성능%시험연구
sub-critical 600 MW steam turbine%large enthalpy drop%static cascade%aerodynamic performance%test study
在环形叶栅风洞上,对亚临界600 MW汽轮机中间级大焓降静叶栅进行了吹风试验.对三个冲角条件下叶栅流道内气流参数进行了详细测量.结果表明,该大焓降静叶叶片负荷沿叶高变化,同时采用了叶片弯曲设计,能够满足汽轮机叶栅的高负荷要求；并可以有效抑制边界层低能流体的积聚甚至分离.大焓降静叶在叶展中部为前加载叶型,可以承担较高负荷.叶片两端采用后部加载叶型,结合叶片正弯降低了端区的气动负荷,显著降低了端壁区域的叶栅损失.研究的大焓降叶栅具有良好的冲角适应性.
在環形葉柵風洞上,對亞臨界600 MW汽輪機中間級大焓降靜葉柵進行瞭吹風試驗.對三箇遲角條件下葉柵流道內氣流參數進行瞭詳細測量.結果錶明,該大焓降靜葉葉片負荷沿葉高變化,同時採用瞭葉片彎麯設計,能夠滿足汽輪機葉柵的高負荷要求；併可以有效抑製邊界層低能流體的積聚甚至分離.大焓降靜葉在葉展中部為前加載葉型,可以承擔較高負荷.葉片兩耑採用後部加載葉型,結閤葉片正彎降低瞭耑區的氣動負荷,顯著降低瞭耑壁區域的葉柵損失.研究的大焓降葉柵具有良好的遲角適應性.
재배형협책풍동상,대아림계600 MW기륜궤중간급대함강정협책진행료취풍시험.대삼개충각조건하협책류도내기류삼수진행료상세측량.결과표명,해대함강정협협편부하연협고변화,동시채용료협편만곡설계,능구만족기륜궤협책적고부하요구；병가이유효억제변계층저능류체적적취심지분리.대함강정협재협전중부위전가재협형,가이승담교고부하.협편량단채용후부가재협형,결합협편정만강저료단구적기동부하,현저강저료단벽구역적협책손실.연구적대함강협책구유량호적충각괄응성.
