矿山测量
礦山測量
광산측량
MINE SURVEYING
2014年
1期
8-11
,共4页
GNSS%动力学模型%方差分量估计%自适应融合%GPS/GLONASS
GNSS%動力學模型%方差分量估計%自適應融閤%GPS/GLONASS
GNSS%동역학모형%방차분량고계%자괄응융합%GPS/GLONASS
针对如何GNSS动态定位中合理定权与合理使用动力学模型信息的问题,文中采用了基于方差分量估计的自适应融合滤波算法.通过对实测的GPS/GLONASS数据进行实验,结果表明:该方法的定位精度要明显优于基于赫尔默特方差分量估计的组合定位和基于卡尔曼滤波的组合定位结果.
針對如何GNSS動態定位中閤理定權與閤理使用動力學模型信息的問題,文中採用瞭基于方差分量估計的自適應融閤濾波算法.通過對實測的GPS/GLONASS數據進行實驗,結果錶明:該方法的定位精度要明顯優于基于赫爾默特方差分量估計的組閤定位和基于卡爾曼濾波的組閤定位結果.
침대여하GNSS동태정위중합리정권여합리사용동역학모형신식적문제,문중채용료기우방차분량고계적자괄응융합려파산법.통과대실측적GPS/GLONASS수거진행실험,결과표명:해방법적정위정도요명현우우기우혁이묵특방차분량고계적조합정위화기우잡이만려파적조합정위결과.