昆明学院学报
昆明學院學報
곤명학원학보
JOURNAL OF KUNMING UNIVERSITY
2013年
6期
100-103,108
,共5页
单向交通%交通仿真%区域路网%随机分配模型
單嚮交通%交通倣真%區域路網%隨機分配模型
단향교통%교통방진%구역로망%수궤분배모형
为模拟区域路网的单向通行效果,运用随机分配模型的基本思想,提出一个交通仿真系统.选取福州市三坊七巷街区为研究对象,应用仿真手段对该路网分别进行单向和双向两个方案的模拟现状交通分配,比较各路段交通量和饱和度变化情况.通过对比可以看出,实施单向交通极大地提高了三坊七巷街区道路通行能力,是缓解交通压力的有力措施.
為模擬區域路網的單嚮通行效果,運用隨機分配模型的基本思想,提齣一箇交通倣真繫統.選取福州市三坊七巷街區為研究對象,應用倣真手段對該路網分彆進行單嚮和雙嚮兩箇方案的模擬現狀交通分配,比較各路段交通量和飽和度變化情況.通過對比可以看齣,實施單嚮交通極大地提高瞭三坊七巷街區道路通行能力,是緩解交通壓力的有力措施.
위모의구역로망적단향통행효과,운용수궤분배모형적기본사상,제출일개교통방진계통.선취복주시삼방칠항가구위연구대상,응용방진수단대해로망분별진행단향화쌍향량개방안적모의현상교통분배,비교각로단교통량화포화도변화정황.통과대비가이간출,실시단향교통겁대지제고료삼방칠항가구도로통행능력,시완해교통압력적유력조시.
