市政技术
市政技術
시정기술
MUNICIPAL ENGINEERING TECHNOLOGY
2014年
1期
65-68
,共4页
桥梁%刚构-连续组合梁%墩梁固结%配筋%设计
橋樑%剛構-連續組閤樑%墩樑固結%配觔%設計
교량%강구-련속조합량%돈량고결%배근%설계
刚构-连续组合梁桥是连续梁桥与连续刚构桥的结合,通常是在1联连续梁桥的中部数孔采用墩梁固结,边部数孔墩梁支座连接的组合结构.结合水阳江大桥主桥40 m+2×60 m+40m4跨拱形刚构-连续组合梁的设计,分析总结了这种组合体系桥梁与连续梁桥以及连续刚构桥在结构受力和计算方法上的不同,重点分析了墩梁固结与支座连接两种不同结构所导致的受力和实际配筋的不同,提出了对不同结构受力部位的钢筋布置应差异化处理的思路和方法,供同行参考.
剛構-連續組閤樑橋是連續樑橋與連續剛構橋的結閤,通常是在1聯連續樑橋的中部數孔採用墩樑固結,邊部數孔墩樑支座連接的組閤結構.結閤水暘江大橋主橋40 m+2×60 m+40m4跨拱形剛構-連續組閤樑的設計,分析總結瞭這種組閤體繫橋樑與連續樑橋以及連續剛構橋在結構受力和計算方法上的不同,重點分析瞭墩樑固結與支座連接兩種不同結構所導緻的受力和實際配觔的不同,提齣瞭對不同結構受力部位的鋼觔佈置應差異化處理的思路和方法,供同行參攷.
강구-련속조합량교시련속량교여련속강구교적결합,통상시재1련련속량교적중부수공채용돈량고결,변부수공돈량지좌련접적조합결구.결합수양강대교주교40 m+2×60 m+40m4과공형강구-련속조합량적설계,분석총결료저충조합체계교량여련속량교이급련속강구교재결구수력화계산방법상적불동,중점분석료돈량고결여지좌련접량충불동결구소도치적수력화실제배근적불동,제출료대불동결구수력부위적강근포치응차이화처리적사로화방법,공동행삼고.
