CAJ | 학술논문

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空运商务 공운상무
AIR TRANSPORT&BUSINESS
2012年 15期 4-9 ,共6页

龚远志%杨志德%蔡传斌%白军华%易德军

공원지%양지덕%채전빈%백군화%역덕군

支线机场%机场管理%民用航空运输%中国民用航空总局%企业化经营%乌海%垂直管理模式%民用运输机场支線機場%機場管理%民用航空運輸%中國民用航空總跼%企業化經營%烏海%垂直管理模式%民用運輸機場
지선궤장%궤장관리%민용항공운수%중국민용항공총국%기업화경영%오해%수직관리모식%민용운수궤장

2003年3月，民用航空运输机场属地化改革的号角正式吹响，民用运输机场管理从原来由中国民用航空总局以行业的垂直管理模式转向由地方政府直接管理的模式，实行企业化经营。从这一刻起，作为企业化经营的民用运输机场尤其是支线机场的生存和发展问题就一直引起业内人士的高度重视。
2003년3월，민용항공운수궤장속지화개혁적호각정식취향，민용운수궤장관리종원래유중국민용항공총국이행업적수직관리모식전향유지방정부직접관리적모식，실행기업화경영。종저일각기，작위기업화경영적민용운수궤장우기시지선궤장적생존화발전문제취일직인기업내인사적고도중시。