中国机械工程
中國機械工程
중국궤계공정
CHINA MECHANICAl ENGINEERING
2012年
11期
1360-1363
,共4页
数控%复合伺服驱动%压边力控制%六杆机构
數控%複閤伺服驅動%壓邊力控製%六桿機構
수공%복합사복구동%압변력공제%륙간궤구
computer numerical control(CNC)%composite servo--driving%blank holder force (BHF) control%six--bar linkage
基于伺服电机的可控性和六杆机构的变传动比及增力特性,提出了一种复合伺服驱动压边力控制方法。在分析数控伺服驱动压边力控制原理的基础上,根据慢速加载、快速返程的工艺要求,设计了压边力执行机构,并对其进行了系统仿真。采用复合伺服驱动压边力控制方法,使压边装置在产生较大压边力的情况下,仅需较小的电机功率,就可以满足压边过程中的压边力和行程的工艺要求。
基于伺服電機的可控性和六桿機構的變傳動比及增力特性,提齣瞭一種複閤伺服驅動壓邊力控製方法。在分析數控伺服驅動壓邊力控製原理的基礎上,根據慢速加載、快速返程的工藝要求,設計瞭壓邊力執行機構,併對其進行瞭繫統倣真。採用複閤伺服驅動壓邊力控製方法,使壓邊裝置在產生較大壓邊力的情況下,僅需較小的電機功率,就可以滿足壓邊過程中的壓邊力和行程的工藝要求。
기우사복전궤적가공성화륙간궤구적변전동비급증력특성,제출료일충복합사복구동압변력공제방법。재분석수공사복구동압변력공제원리적기출상,근거만속가재、쾌속반정적공예요구,설계료압변력집행궤구,병대기진행료계통방진。채용복합사복구동압변력공제방법,사압변장치재산생교대압변력적정황하,부수교소적전궤공솔,취가이만족압변과정중적압변력화행정적공예요구。
Based on servo motor control and variable transmission ratio of a six--bar mechanism, a composite technique for BHF controlled by servo motor and multi--bar linkages was proposed. The principles of the BHF control were analyzed and the BHF actuator was designed according to some technology requirements such as slow loading and fast return during the deep drawing process. Only a small electrical power can meet a higher BHF by integrated servo motor with six--bar linkages.
