农业装备与车辆工程
農業裝備與車輛工程
농업장비여차량공정
AGRICULTURAL EQUIPMENT & VEHICLE ENGINEERING
2014年
1期
46-48
,共3页
王天利%张宏双%应世明%张键%刘苑%张相坤
王天利%張宏雙%應世明%張鍵%劉苑%張相坤
왕천리%장굉쌍%응세명%장건%류원%장상곤
油底壳%模态分析%拓扑优化%实验分析
油底殼%模態分析%拓撲優化%實驗分析
유저각%모태분석%탁복우화%실험분석
油底壳是发动机辐射噪声的主要来源之一.通过分析研究油底壳与发动机产生共振的频率区域,进而对油底壳结构进行拓扑优化,改进模型结构.通过优化结果表明,增加密度较大位置的厚度同减小密度较小位置的厚度方法一样,达到提高模型的刚度目的,即提高了模型的固有频率,从而很好地避免与发动机形成共振,降低了发动机的噪声.基于LMS实验的方法提高了发动机油底壳结构优化的准确性.
油底殼是髮動機輻射譟聲的主要來源之一.通過分析研究油底殼與髮動機產生共振的頻率區域,進而對油底殼結構進行拓撲優化,改進模型結構.通過優化結果錶明,增加密度較大位置的厚度同減小密度較小位置的厚度方法一樣,達到提高模型的剛度目的,即提高瞭模型的固有頻率,從而很好地避免與髮動機形成共振,降低瞭髮動機的譟聲.基于LMS實驗的方法提高瞭髮動機油底殼結構優化的準確性.
유저각시발동궤복사조성적주요래원지일.통과분석연구유저각여발동궤산생공진적빈솔구역,진이대유저각결구진행탁복우화,개진모형결구.통과우화결과표명,증가밀도교대위치적후도동감소밀도교소위치적후도방법일양,체도제고모형적강도목적,즉제고료모형적고유빈솔,종이흔호지피면여발동궤형성공진,강저료발동궤적조성.기우LMS실험적방법제고료발동궤유저각결구우화적준학성.
