汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2014年
1期
74-76
,共3页
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王猛%劉憲%馮雪%曹宏林%郭鼕鼕
왕맹%류헌%풍설%조굉림%곽동동
北京%轻型在用车%排放因子
北京%輕型在用車%排放因子
북경%경형재용차%배방인자
Beijing%light vehicles in-use%emission factor
随着城市空气污染控制压力不断增大,北京市提前实施了轻型车排放法规.对北京市在用轻型汽油车按法规进行常温冷起动试验结果表明:实施第Ⅳ阶段排放标准后,单辆轻型车的HC排放比国Ⅲ车辆降低20.7％;NOx7.1％;CO 31.4％.另外,北京市轻型车的CO和NOx高排放情况比较严重,而HC高排放车相对较少.因此,应重点加强对轻型车CO和NOx排放控制,同时促进相关汽车企业降低车辆的初始排放因子,加强车辆OBD系统对CO和NOx排放控制的监控.
隨著城市空氣汙染控製壓力不斷增大,北京市提前實施瞭輕型車排放法規.對北京市在用輕型汽油車按法規進行常溫冷起動試驗結果錶明:實施第Ⅳ階段排放標準後,單輛輕型車的HC排放比國Ⅲ車輛降低20.7％;NOx7.1％;CO 31.4％.另外,北京市輕型車的CO和NOx高排放情況比較嚴重,而HC高排放車相對較少.因此,應重點加彊對輕型車CO和NOx排放控製,同時促進相關汽車企業降低車輛的初始排放因子,加彊車輛OBD繫統對CO和NOx排放控製的鑑控.
수착성시공기오염공제압력불단증대,북경시제전실시료경형차배방법규.대북경시재용경형기유차안법규진행상온랭기동시험결과표명:실시제Ⅳ계단배방표준후,단량경형차적HC배방비국Ⅲ차량강저20.7％;NOx7.1％;CO 31.4％.령외,북경시경형차적CO화NOx고배방정황비교엄중,이HC고배방차상대교소.인차,응중점가강대경형차CO화NOx배방공제,동시촉진상관기차기업강저차량적초시배방인자,가강차량OBD계통대CO화NOx배방공제적감공.
