汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2014年
1期
28-31,47
,共5页
刘红彬%骆清国%司东亚%张杰
劉紅彬%駱清國%司東亞%張傑
류홍빈%락청국%사동아%장걸
高压共轨系统%喷油规律%结构参数%正交设计
高壓共軌繫統%噴油規律%結構參數%正交設計
고압공궤계통%분유규률%결구삼수%정교설계
high pressure common rail system%fuel injection law%structural parameters%orthogonal design
对某高压共轨喷油系统进行仿真,以揭示结构参数对喷油规律的影响.搭建了高压共轨喷油系统试验台,以对仿真模型进行试验验证;通过正交试验设计和极差分析相结合,着重研究了高压共轨喷油系统控制腔进、回油孔直径和喷孔直径对喷油规律的影响,并对参数间的交互作用进行了分析,为高压共轨系统与高功率密度柴油机的匹配提供了依据.
對某高壓共軌噴油繫統進行倣真,以揭示結構參數對噴油規律的影響.搭建瞭高壓共軌噴油繫統試驗檯,以對倣真模型進行試驗驗證;通過正交試驗設計和極差分析相結閤,著重研究瞭高壓共軌噴油繫統控製腔進、迴油孔直徑和噴孔直徑對噴油規律的影響,併對參數間的交互作用進行瞭分析,為高壓共軌繫統與高功率密度柴油機的匹配提供瞭依據.
대모고압공궤분유계통진행방진,이게시결구삼수대분유규률적영향.탑건료고압공궤분유계통시험태,이대방진모형진행시험험증;통과정교시험설계화겁차분석상결합,착중연구료고압공궤분유계통공제강진、회유공직경화분공직경대분유규률적영향,병대삼수간적교호작용진행료분석,위고압공궤계통여고공솔밀도시유궤적필배제공료의거.
