汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2014年
1期
12-16,27
,共6页
插电式混合动力客车%能量管理策略%换挡规律%能量分配
插電式混閤動力客車%能量管理策略%換擋規律%能量分配
삽전식혼합동력객차%능량관리책략%환당규률%능량분배
PHEB%energy management strategy%shifting schedule%energy distribution
在分析了插电式混合动力客车不同的运行模式的基础上,根据单轴并联的插电式混合动力结构形式,提出一种插电式混合动力客车电能消耗阶段的能量管理(包括能量分配和换挡规律协调)控制策略.采用遗传算法对换挡协调控制参数进行优化,得到最优的能量分配和换挡系统控制策略,通过台架测试和仿真分析,验证了控制策略的可行性.
在分析瞭插電式混閤動力客車不同的運行模式的基礎上,根據單軸併聯的插電式混閤動力結構形式,提齣一種插電式混閤動力客車電能消耗階段的能量管理(包括能量分配和換擋規律協調)控製策略.採用遺傳算法對換擋協調控製參數進行優化,得到最優的能量分配和換擋繫統控製策略,通過檯架測試和倣真分析,驗證瞭控製策略的可行性.
재분석료삽전식혼합동력객차불동적운행모식적기출상,근거단축병련적삽전식혼합동력결구형식,제출일충삽전식혼합동력객차전능소모계단적능량관리(포괄능량분배화환당규률협조)공제책략.채용유전산법대환당협조공제삼수진행우화,득도최우적능량분배화환당계통공제책략,통과태가측시화방진분석,험증료공제책략적가행성.
