机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2014年
2期
239-242
,共4页
Autoform%拉延筋%汽车覆盖件%数值模拟
Autoform%拉延觔%汽車覆蓋件%數值模擬
Autoform%랍연근%기차복개건%수치모의
Autoform%Drawbead%Automobile Panel%Numerable Simulation
汽车覆盖件冲压成形中容易出现未充分变形、起皱、变薄、拉裂等缺陷.为了提高成形质量,通常在模具上设置拉延筋来控制坯料的流动,从而提高成形质量.在有限元模拟仿真中,为了简化网格划分,减少计算时间,通常采用等效拉延筋,因此给出了等效拉延筋的拉延阻力和最小压边力计算模型.使用有限元分析软件Autoform模拟了桌汽车覆盖件的拉延成形,并通过改变拉延筋的几何尺寸,改善了拉延成形工艺,缩短了模具的开发周期,降低了设计成本.
汽車覆蓋件遲壓成形中容易齣現未充分變形、起皺、變薄、拉裂等缺陷.為瞭提高成形質量,通常在模具上設置拉延觔來控製坯料的流動,從而提高成形質量.在有限元模擬倣真中,為瞭簡化網格劃分,減少計算時間,通常採用等效拉延觔,因此給齣瞭等效拉延觔的拉延阻力和最小壓邊力計算模型.使用有限元分析軟件Autoform模擬瞭桌汽車覆蓋件的拉延成形,併通過改變拉延觔的幾何呎吋,改善瞭拉延成形工藝,縮短瞭模具的開髮週期,降低瞭設計成本.
기차복개건충압성형중용역출현미충분변형、기추、변박、랍렬등결함.위료제고성형질량,통상재모구상설치랍연근래공제배료적류동,종이제고성형질량.재유한원모의방진중,위료간화망격화분,감소계산시간,통상채용등효랍연근,인차급출료등효랍연근적랍연조력화최소압변력계산모형.사용유한원분석연건Autoform모의료탁기차복개건적랍연성형,병통과개변랍연근적궤하척촌,개선료랍연성형공예,축단료모구적개발주기,강저료설계성본.
