机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2014年
2期
218-221
,共4页
电动助力%转向系统%双摆线%行星减速装置%模型%验证
電動助力%轉嚮繫統%雙襬線%行星減速裝置%模型%驗證
전동조력%전향계통%쌍파선%행성감속장치%모형%험증
Electric Power%Steering System%Cycloid%Planetary Reducer%Model%Verify
电动助力转向系统简称EPS,具有安全性高,节能环保的特点,减速装置是EPS关键零部件之一,决定着转向系统能否正常工作.研究并设计了一种以双摆线钢球为减速装置的新型电动助力转向系统,克服了以传统蜗轮蜗杆和行星齿轮为减速器的转向系统存在的缺点,能够很好的适应EPS.结合汽车转向轻便性需要,给出了具体的设计和实现方案,并具体对其设计计算.利用Matlab/simulink仿真软件,通过各部分数学模型方程式建立了EPS仿真模型,通过模型验证了设计的正确性与实用性.
電動助力轉嚮繫統簡稱EPS,具有安全性高,節能環保的特點,減速裝置是EPS關鍵零部件之一,決定著轉嚮繫統能否正常工作.研究併設計瞭一種以雙襬線鋼毬為減速裝置的新型電動助力轉嚮繫統,剋服瞭以傳統蝸輪蝸桿和行星齒輪為減速器的轉嚮繫統存在的缺點,能夠很好的適應EPS.結閤汽車轉嚮輕便性需要,給齣瞭具體的設計和實現方案,併具體對其設計計算.利用Matlab/simulink倣真軟件,通過各部分數學模型方程式建立瞭EPS倣真模型,通過模型驗證瞭設計的正確性與實用性.
전동조력전향계통간칭EPS,구유안전성고,절능배보적특점,감속장치시EPS관건령부건지일,결정착전향계통능부정상공작.연구병설계료일충이쌍파선강구위감속장치적신형전동조력전향계통,극복료이전통와륜와간화행성치륜위감속기적전향계통존재적결점,능구흔호적괄응EPS.결합기차전향경편성수요,급출료구체적설계화실현방안,병구체대기설계계산.이용Matlab/simulink방진연건,통과각부분수학모형방정식건립료EPS방진모형,통과모형험증료설계적정학성여실용성.
