机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2014年
2期
94-95,99
,共3页
跨座式单轨车辆%转向架%尺寸优化%轻量化%模态分析
跨座式單軌車輛%轉嚮架%呎吋優化%輕量化%模態分析
과좌식단궤차량%전향가%척촌우화%경양화%모태분석
Straddle Type Monorail Vehicle%Bogie%Topology Optimization%Size Optimization%Light Weight%Modal Analysis
转向架作为轨道车辆的重要组成部分,起着牵引行走和制动等重要作用,是决定列车运行安全和动力学性能最为关键的组成部分.利用CATIA软件建立了新转向架构架的三维模型;利用HyperWorks软件建立了新转向架构架的有限元模型.结合跨座式单轨车辆转向架构架典型受力工况,采用有限元方法,对新转向架构架进行尺寸优化详细设计、静强度分析和模态分析.优化分析结果显示,新转向架构架在满足结构强度刚度要求的同时也达到了轻量化的效果,同时构架的动态特性比较好.
轉嚮架作為軌道車輛的重要組成部分,起著牽引行走和製動等重要作用,是決定列車運行安全和動力學性能最為關鍵的組成部分.利用CATIA軟件建立瞭新轉嚮架構架的三維模型;利用HyperWorks軟件建立瞭新轉嚮架構架的有限元模型.結閤跨座式單軌車輛轉嚮架構架典型受力工況,採用有限元方法,對新轉嚮架構架進行呎吋優化詳細設計、靜彊度分析和模態分析.優化分析結果顯示,新轉嚮架構架在滿足結構彊度剛度要求的同時也達到瞭輕量化的效果,同時構架的動態特性比較好.
전향가작위궤도차량적중요조성부분,기착견인행주화제동등중요작용,시결정열차운행안전화동역학성능최위관건적조성부분.이용CATIA연건건립료신전향가구가적삼유모형;이용HyperWorks연건건립료신전향가구가적유한원모형.결합과좌식단궤차량전향가구가전형수력공황,채용유한원방법,대신전향가구가진행척촌우화상세설계、정강도분석화모태분석.우화분석결과현시,신전향가구가재만족결구강도강도요구적동시야체도료경양화적효과,동시구가적동태특성비교호.
