机械工程学报
機械工程學報
궤계공정학보
CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING
2014年
3期
184-190
,共7页
舒林森%曹华军%许磊%李浩
舒林森%曹華軍%許磊%李浩
서림삼%조화군%허뢰%리호
离心压缩机%再制造叶轮%结构特征%三维建模
離心壓縮機%再製造葉輪%結構特徵%三維建模
리심압축궤%재제조협륜%결구특정%삼유건모
centrifugal compressor%remanufacturing impeller%structure characteristics%3D modeling
再制造叶轮是再制造离心压缩机的核心功能部件,具有结构特殊、转速高、载荷复杂等特点.其特征三维建模是后续有限元分析、服役载荷求解、再服役安全验证、再制造工艺优化等问题求解的基础和载体,但目前叶轮原有三维模型常常缺失或者已有三维模型无法反映叶轮再制造特征,不能直接用于再制造叶轮的仿真分析.针对该问题基于结构特征测量点和NURBS曲线曲面理论提出离心压缩机再制造叶轮结构特征重构方法.应用研究中,采用该方法建立某型号离心压缩机再制造叶轮三维模型,并对其进行几何质量分析.分析表明:重构的再制造叶轮误差小(1×10-4 mm),且光顺性好,所建再制造叶轮三维模型与叶轮实物几何特征、再制造修复工艺相符合.研究结果可为再制造叶轮的二次服役载荷求解、再制造工艺残余应力分析、再服役寿命预估等方面提供基础信息.
再製造葉輪是再製造離心壓縮機的覈心功能部件,具有結構特殊、轉速高、載荷複雜等特點.其特徵三維建模是後續有限元分析、服役載荷求解、再服役安全驗證、再製造工藝優化等問題求解的基礎和載體,但目前葉輪原有三維模型常常缺失或者已有三維模型無法反映葉輪再製造特徵,不能直接用于再製造葉輪的倣真分析.針對該問題基于結構特徵測量點和NURBS麯線麯麵理論提齣離心壓縮機再製造葉輪結構特徵重構方法.應用研究中,採用該方法建立某型號離心壓縮機再製造葉輪三維模型,併對其進行幾何質量分析.分析錶明:重構的再製造葉輪誤差小(1×10-4 mm),且光順性好,所建再製造葉輪三維模型與葉輪實物幾何特徵、再製造脩複工藝相符閤.研究結果可為再製造葉輪的二次服役載荷求解、再製造工藝殘餘應力分析、再服役壽命預估等方麵提供基礎信息.
재제조협륜시재제조리심압축궤적핵심공능부건,구유결구특수、전속고、재하복잡등특점.기특정삼유건모시후속유한원분석、복역재하구해、재복역안전험증、재제조공예우화등문제구해적기출화재체,단목전협륜원유삼유모형상상결실혹자이유삼유모형무법반영협륜재제조특정,불능직접용우재제조협륜적방진분석.침대해문제기우결구특정측량점화NURBS곡선곡면이론제출리심압축궤재제조협륜결구특정중구방법.응용연구중,채용해방법건립모형호리심압축궤재제조협륜삼유모형,병대기진행궤하질량분석.분석표명:중구적재제조협륜오차소(1×10-4 mm),차광순성호,소건재제조협륜삼유모형여협륜실물궤하특정、재제조수복공예상부합.연구결과가위재제조협륜적이차복역재하구해、재제조공예잔여응력분석、재복역수명예고등방면제공기출신식.