机械工程学报
機械工程學報
궤계공정학보
CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING
2014年
3期
108-115
,共8页
形态分量分析%阈值去噪%Hilbert包络谱%齿轮箱%复合故障
形態分量分析%閾值去譟%Hilbert包絡譜%齒輪箱%複閤故障
형태분량분석%역치거조%Hilbert포락보%치륜상%복합고장
morphological component analysis%threshold denoising%Hilbert envelope spectrum%gearbox%compound faults
在改进形态分量分析系数阈值去噪方法的基础上,将其用于齿轮箱复合故障振动信号的分析.齿轮箱中的齿轮出现局部故障时,其振动信号中往往出现调幅调频成分;而滚动轴承出现局部故障时,其振动信号中往往出现周期性瞬态冲击成分.调幅调频成分的幅值变化相对缓慢,可看作信号中的光滑部分;而瞬态冲击成分的幅值变化较快,可看作信号中的细节部分,故可依据此形态差异实现二者的分离.采用形态分量分析方法将齿轮箱复合故障振动信号分解为包含滚动轴承局部故障信息的冲击分量、包含齿轮局部故障信息的谐振分量及残余分量,根据冲击分量和谐振分量的Hilbert包络解调谱分别诊断滚动轴承和齿轮的局部故障.对齿轮箱复合故障振动信号的分析结果表明,该方法可有效分离滚动轴承与齿轮的故障特征,且效果要优于经验模态分解(Empirical mode decomposition,EMD)方法.
在改進形態分量分析繫數閾值去譟方法的基礎上,將其用于齒輪箱複閤故障振動信號的分析.齒輪箱中的齒輪齣現跼部故障時,其振動信號中往往齣現調幅調頻成分;而滾動軸承齣現跼部故障時,其振動信號中往往齣現週期性瞬態遲擊成分.調幅調頻成分的幅值變化相對緩慢,可看作信號中的光滑部分;而瞬態遲擊成分的幅值變化較快,可看作信號中的細節部分,故可依據此形態差異實現二者的分離.採用形態分量分析方法將齒輪箱複閤故障振動信號分解為包含滾動軸承跼部故障信息的遲擊分量、包含齒輪跼部故障信息的諧振分量及殘餘分量,根據遲擊分量和諧振分量的Hilbert包絡解調譜分彆診斷滾動軸承和齒輪的跼部故障.對齒輪箱複閤故障振動信號的分析結果錶明,該方法可有效分離滾動軸承與齒輪的故障特徵,且效果要優于經驗模態分解(Empirical mode decomposition,EMD)方法.
재개진형태분량분석계수역치거조방법적기출상,장기용우치륜상복합고장진동신호적분석.치륜상중적치륜출현국부고장시,기진동신호중왕왕출현조폭조빈성분;이곤동축승출현국부고장시,기진동신호중왕왕출현주기성순태충격성분.조폭조빈성분적폭치변화상대완만,가간작신호중적광활부분;이순태충격성분적폭치변화교쾌,가간작신호중적세절부분,고가의거차형태차이실현이자적분리.채용형태분량분석방법장치륜상복합고장진동신호분해위포함곤동축승국부고장신식적충격분량、포함치륜국부고장신식적해진분량급잔여분량,근거충격분량화해진분량적Hilbert포락해조보분별진단곤동축승화치륜적국부고장.대치륜상복합고장진동신호적분석결과표명,해방법가유효분리곤동축승여치륜적고장특정,차효과요우우경험모태분해(Empirical mode decomposition,EMD)방법.
