东方汽轮机
東方汽輪機
동방기륜궤
DONGFANG TURBINE
2014年
1期
13-18
,共6页
姚金玲%王新军%李曦滨%范小平
姚金玲%王新軍%李晞濱%範小平
요금령%왕신군%리희빈%범소평
核电汽轮机%水滴沉积%疏水槽%除湿性能
覈電汽輪機%水滴沉積%疏水槽%除濕性能
핵전기륜궤%수적침적%소수조%제습성능
采用商用软件CFX对某核电汽轮机低压末三级叶栅通道中的水滴沉积规律进行了三维数值模拟,并初步研究了静/动叶片表面上的水膜流动特性,评估了次次末级后与次末级后疏水槽的除湿性能.结果表明:二次水滴比一次水滴更容易沉积在叶片表面上;水滴在叶片内孤的总沉积水量最多可达到背弧的10倍;静叶片上的水膜厚度沿轴向逐渐变薄,而动叶片上的沿轴向先缓慢变厚再变薄;两个疏水槽的除湿效率在11％左右.
採用商用軟件CFX對某覈電汽輪機低壓末三級葉柵通道中的水滴沉積規律進行瞭三維數值模擬,併初步研究瞭靜/動葉片錶麵上的水膜流動特性,評估瞭次次末級後與次末級後疏水槽的除濕性能.結果錶明:二次水滴比一次水滴更容易沉積在葉片錶麵上;水滴在葉片內孤的總沉積水量最多可達到揹弧的10倍;靜葉片上的水膜厚度沿軸嚮逐漸變薄,而動葉片上的沿軸嚮先緩慢變厚再變薄;兩箇疏水槽的除濕效率在11％左右.
채용상용연건CFX대모핵전기륜궤저압말삼급협책통도중적수적침적규률진행료삼유수치모의,병초보연구료정/동협편표면상적수막류동특성,평고료차차말급후여차말급후소수조적제습성능.결과표명:이차수적비일차수적경용역침적재협편표면상;수적재협편내고적총침적수량최다가체도배호적10배;정협편상적수막후도연축향축점변박,이동협편상적연축향선완만변후재변박;량개소수조적제습효솔재11％좌우.
