CAJ | 학술논문

马德里大区在城市道路布局及人口分布方面与北京有较大的相似性,论述马德里大区的地理与人口分布、交通概况以及公共交通方式的构成、轨道交通线网规划与发展过程、道路公交的运营管理,并以Principe Pio枢纽为背景介绍多种交通方式换乘条件下枢纽的布局以及运营特点.在综合交通组织方面,论述马德里大区交通委员会的构成及其职责,交通指挥中心的作用,最后结合马德里公共交通运营的特点,分析并提出对我国公共交通规划和运营管理的建议,即减少市民的交通需求、增加使用者的参与度、为市民提供一个整体的公共交通体系、发展有轨电车等,协调公交、地铁、市郊客运的一体化规划、建设及运营管理,实现多种交通工具的有效换乘衔接,以充分发挥公共交通的优势,缓解城市拥堵.
마덕리대구재성시도로포국급인구분포방면여북경유교대적상사성,논술마덕리대구적지리여인구분포、교통개황이급공공교통방식적구성、궤도교통선망규화여발전과정、도로공교적운영관리,병이Principe Pio추뉴위배경개소다충교통방식환승조건하추뉴적포국이급운영특점.재종합교통조직방면,논술마덕리대구교통위원회적구성급기직책,교통지휘중심적작용,최후결합마덕리공공교통운영적특점,분석병제출대아국공공교통규화화운영관리적건의,즉감소시민적교통수구、증가사용자적삼여도、위시민제공일개정체적공공교통체계、발전유궤전차등,협조공교、지철、시교객운적일체화규화、건설급운영관리,실현다충교통공구적유효환승함접,이충분발휘공공교통적우세,완해성시옹도.