都市快轨交通
都市快軌交通
도시쾌궤교통
URBAN RAPID RAIL TRANSIT
2014年
1期
63-67
,共5页
彭华%朱柏铖%蔡小培%侯博文
彭華%硃柏鋮%蔡小培%侯博文
팽화%주백성%채소배%후박문
城市轨道交通%安全运行%强侧风%SIMAPACK软件%动力学仿真%减载率%最高车速
城市軌道交通%安全運行%彊側風%SIMAPACK軟件%動力學倣真%減載率%最高車速
성시궤도교통%안전운행%강측풍%SIMAPACK연건%동역학방진%감재솔%최고차속
urban rail transit%safe operation%strong cross-winds%SIMAPACK%dynamics simulation%rate of wheel load reduction%top speed
城市轨道列车在高架桥上运行时会受到强侧风的影响,危及列车的安全运行.结合北京地铁13号线、昌平线等线路的实际情况,针对强侧向风下列车的安全运行问题,采用SIMPACK软件建立单车三维动力学仿真模型.以高速列车在侧向风下的空气动力学模拟计算得到的风载荷数据为基础,推导出列车在低速行驶的风荷载,分析强侧风对列车在高架线路曲线段上动力学性能的影响.结果表明,在强侧风影响下,列车的轮轨动力参数考察指标(如轮轨横向力、脱轨系数及减载率)均显著增大.最后提出在强侧风影响下,列车在不同曲线半径下安全运行的最高车速参考值.
城市軌道列車在高架橋上運行時會受到彊側風的影響,危及列車的安全運行.結閤北京地鐵13號線、昌平線等線路的實際情況,針對彊側嚮風下列車的安全運行問題,採用SIMPACK軟件建立單車三維動力學倣真模型.以高速列車在側嚮風下的空氣動力學模擬計算得到的風載荷數據為基礎,推導齣列車在低速行駛的風荷載,分析彊側風對列車在高架線路麯線段上動力學性能的影響.結果錶明,在彊側風影響下,列車的輪軌動力參數攷察指標(如輪軌橫嚮力、脫軌繫數及減載率)均顯著增大.最後提齣在彊側風影響下,列車在不同麯線半徑下安全運行的最高車速參攷值.
성시궤도열차재고가교상운행시회수도강측풍적영향,위급열차적안전운행.결합북경지철13호선、창평선등선로적실제정황,침대강측향풍하열차적안전운행문제,채용SIMPACK연건건립단차삼유동역학방진모형.이고속열차재측향풍하적공기동역학모의계산득도적풍재하수거위기출,추도출열차재저속행사적풍하재,분석강측풍대열차재고가선로곡선단상동역학성능적영향.결과표명,재강측풍영향하,열차적륜궤동력삼수고찰지표(여륜궤횡향력、탈궤계수급감재솔)균현저증대.최후제출재강측풍영향하,열차재불동곡선반경하안전운행적최고차속삼고치.
