都市快轨交通
都市快軌交通
도시쾌궤교통
URBAN RAPID RAIL TRANSIT
2014年
1期
8-12
,共5页
轨道交通%公共交通%一体化%接驳体系%深圳
軌道交通%公共交通%一體化%接駁體繫%深圳
궤도교통%공공교통%일체화%접박체계%심수
urban rail transit%public transportation%integrations%feeder system%Shenzhen
根据轨道交通发展较早的新加坡、香港等城市的经验,总结轨道交通发展的三个阶段:初始发展阶段、集中发展阶段和成熟发展阶段,分析轨道交通发展的特性及功能定位,并从“网络、设施、票价、运营”四个方面着手打造一体化公共交通接驳体系,最后针对深圳轨道交通发展的情况,提出适合深圳的轨道交通与常规公交的接驳体系,即网络一体化、设施一体化、票价一体化和运营一体化的“四位一体”.
根據軌道交通髮展較早的新加坡、香港等城市的經驗,總結軌道交通髮展的三箇階段:初始髮展階段、集中髮展階段和成熟髮展階段,分析軌道交通髮展的特性及功能定位,併從“網絡、設施、票價、運營”四箇方麵著手打造一體化公共交通接駁體繫,最後針對深圳軌道交通髮展的情況,提齣適閤深圳的軌道交通與常規公交的接駁體繫,即網絡一體化、設施一體化、票價一體化和運營一體化的“四位一體”.
근거궤도교통발전교조적신가파、향항등성시적경험,총결궤도교통발전적삼개계단:초시발전계단、집중발전계단화성숙발전계단,분석궤도교통발전적특성급공능정위,병종“망락、설시、표개、운영”사개방면착수타조일체화공공교통접박체계,최후침대심수궤도교통발전적정황,제출괄합심수적궤도교통여상규공교적접박체계,즉망락일체화、설시일체화、표개일체화화운영일체화적“사위일체”.
