公路工程
公路工程
공로공정
JOURNAL OF HIGHWAY ENGINEERING
2013年
3期
209-212
,共4页
节理刚度%反射波%透射波%有效信号
節理剛度%反射波%透射波%有效信號
절리강도%반사파%투사파%유효신호
joints stiffness%reflected wave%transmitted wave%effective signal
采用离散元程序UDEC模拟了地震波在含节理岩体中的传播规律,并采用小波包分析技术对地震信号的频带能量分布特征进行分析,结果表明节理刚度对反射波和透射波的振动能量和频率均有较大影响,节理刚度越低,反射波振动能量和有效信号能量所占频带总能百分比越高,信噪比越高,则激发效果越好.
採用離散元程序UDEC模擬瞭地震波在含節理巖體中的傳播規律,併採用小波包分析技術對地震信號的頻帶能量分佈特徵進行分析,結果錶明節理剛度對反射波和透射波的振動能量和頻率均有較大影響,節理剛度越低,反射波振動能量和有效信號能量所佔頻帶總能百分比越高,信譟比越高,則激髮效果越好.
채용리산원정서UDEC모의료지진파재함절리암체중적전파규률,병채용소파포분석기술대지진신호적빈대능량분포특정진행분석,결과표명절리강도대반사파화투사파적진동능량화빈솔균유교대영향,절리강도월저,반사파진동능량화유효신호능량소점빈대총능백분비월고,신조비월고,칙격발효과월호.
