公路工程
公路工程
공로공정
JOURNAL OF HIGHWAY ENGINEERING
2013年
3期
100-103
,共4页
滕力鹏%柴震林%袁捷%谭悦
滕力鵬%柴震林%袁捷%譚悅
등력붕%시진림%원첩%담열
机场%水泥混凝土道面%飞机荷载%影响深度%有限元
機場%水泥混凝土道麵%飛機荷載%影響深度%有限元
궤장%수니혼응토도면%비궤하재%영향심도%유한원
airport%cement concrete pavement%aircraft load%influence depth%finite element
荷载影响深度是研究机场道面沉降的重要参数.本文采用ABAQUS有限元软件为平台,针对4C、4D和4E等级机场分别提出了相应的“道面结构-飞机荷载”组合形式,并借鉴公路研究思路,通过对比基础内的荷载应力与自重应力,分别采用σz/σB=0.1和σz/σB=0.2两种判断标准,得到了不同土质、不同等级机场条件下的基础影响深度.研究表明,不同土质对基础影响深度的影响非常小；不同等级机场的基础影响深度相差可达100％.
荷載影響深度是研究機場道麵沉降的重要參數.本文採用ABAQUS有限元軟件為平檯,針對4C、4D和4E等級機場分彆提齣瞭相應的“道麵結構-飛機荷載”組閤形式,併藉鑒公路研究思路,通過對比基礎內的荷載應力與自重應力,分彆採用σz/σB=0.1和σz/σB=0.2兩種判斷標準,得到瞭不同土質、不同等級機場條件下的基礎影響深度.研究錶明,不同土質對基礎影響深度的影響非常小；不同等級機場的基礎影響深度相差可達100％.
하재영향심도시연구궤장도면침강적중요삼수.본문채용ABAQUS유한원연건위평태,침대4C、4D화4E등급궤장분별제출료상응적“도면결구-비궤하재”조합형식,병차감공로연구사로,통과대비기출내적하재응력여자중응력,분별채용σz/σB=0.1화σz/σB=0.2량충판단표준,득도료불동토질、불동등급궤장조건하적기출영향심도.연구표명,불동토질대기출영향심도적영향비상소；불동등급궤장적기출영향심도상차가체100％.
