公路工程
公路工程
공로공정
JOURNAL OF HIGHWAY ENGINEERING
2013年
3期
26-28,33
,共4页
孙文君%刘娜%路维%龚小琴
孫文君%劉娜%路維%龔小琴
손문군%류나%로유%공소금
柔性桩承式加筋路堤%桩土应力比%土拱效应%拉膜效应%桩侧摩阻力
柔性樁承式加觔路隄%樁土應力比%土拱效應%拉膜效應%樁側摩阻力
유성장승식가근로제%장토응력비%토공효응%랍막효응%장측마조력
deformable pile-supported and geosynthetics-reinforced embankment%pile-soil stress ratio%soil arching effect%tensioned membrane effect%skin friction of pile
在文献[1]的基础上,考虑了柔性桩承式加筋路堤中加筋体上下摩阻力,然后对柔性桩承式加筋路堤的荷载传递的理论分析进行了改进,最后得到了桩土应力比和桩土差异沉降的计算式.本文理论计算值与工程实例实测值对应很好,且网上网下桩土应力比能反映出加筋垫层网材的拉膜效应作用.因此,本研究能为柔性桩承式加筋路堤的设计及施工提供一定的参考.
在文獻[1]的基礎上,攷慮瞭柔性樁承式加觔路隄中加觔體上下摩阻力,然後對柔性樁承式加觔路隄的荷載傳遞的理論分析進行瞭改進,最後得到瞭樁土應力比和樁土差異沉降的計算式.本文理論計算值與工程實例實測值對應很好,且網上網下樁土應力比能反映齣加觔墊層網材的拉膜效應作用.因此,本研究能為柔性樁承式加觔路隄的設計及施工提供一定的參攷.
재문헌[1]적기출상,고필료유성장승식가근로제중가근체상하마조력,연후대유성장승식가근로제적하재전체적이론분석진행료개진,최후득도료장토응력비화장토차이침강적계산식.본문이론계산치여공정실례실측치대응흔호,차망상망하장토응력비능반영출가근점층망재적랍막효응작용.인차,본연구능위유성장승식가근로제적설계급시공제공일정적삼고.
