中国海上油气
中國海上油氣
중국해상유기
2014年
1期
109-113
,共5页
平行板%边界层流体速度%边界层厚度%差异分析
平行闆%邊界層流體速度%邊界層厚度%差異分析
평행판%변계층류체속도%변계층후도%차이분석
parallel plates%fluid velocity of boundarylayer%thickness of boundary layer%difference analysis
利用粘性流体相关理论并结合施利希廷平行管道边界层研究成果，推导出了水平放置的平板间边界层流体速度计算公式。在一定假设条件下利用斯托克斯定律对该公式进行了验算，并对差异产生原因进行了定性分析。结果表明，考虑边界层条件时流体速度分布规律与理想流体明显不同，考虑边界层条件时油滴的实际运移距离比理想状态计算出的运移距离长5％～7％，对除油效果有一定影响。因此在斜板除油器设计中应充分考虑这种情况的影响。
利用粘性流體相關理論併結閤施利希廷平行管道邊界層研究成果，推導齣瞭水平放置的平闆間邊界層流體速度計算公式。在一定假設條件下利用斯託剋斯定律對該公式進行瞭驗算，併對差異產生原因進行瞭定性分析。結果錶明，攷慮邊界層條件時流體速度分佈規律與理想流體明顯不同，攷慮邊界層條件時油滴的實際運移距離比理想狀態計算齣的運移距離長5％～7％，對除油效果有一定影響。因此在斜闆除油器設計中應充分攷慮這種情況的影響。
이용점성류체상관이론병결합시리희정평행관도변계층연구성과，추도출료수평방치적평판간변계층류체속도계산공식。재일정가설조건하이용사탁극사정률대해공식진행료험산，병대차이산생원인진행료정성분석。결과표명，고필변계층조건시류체속도분포규률여이상류체명현불동，고필변계층조건시유적적실제운이거리비이상상태계산출적운이거리장5％～7％，대제유효과유일정영향。인차재사판제유기설계중응충분고필저충정황적영향。
A fluid velocity formula in boundary layerbetween two horizontal parallel plates is derived basedon relative theory of viscous fluid mechanics and re-search of Schiliting H.about flow in a inlet length of astraight channel.On some given assumptions,wechecked computations with the motion law of Stokes ofoil droplets and analyzed the reason of the differences.The Calculations show that the flow is different be-tween the cases of boundary layer and ideal laminar.The former horizontal movement distance of oil drop-lets is 5%~7%longer than those in ideal laminar con-ditions.It will decrease the oil removal efficiency andshould be taken into consideration in the design of in-clined plate separator.
