中国市政工程
中國市政工程
중국시정공정
CHINA MUNICIPAL ENGINEERING
2014年
1期
42-44
,共3页
李兵%高原%胡龙%张善发
李兵%高原%鬍龍%張善髮
리병%고원%호룡%장선발
暴雨强度公式%路面汇水%计算
暴雨彊度公式%路麵彙水%計算
폭우강도공식%로면회수%계산
对上海市城市道路的路面汇水时间进行分析，发现路面汇水时间一般都＜3 min，而传统暴雨强度公式是在降雨时间间隔5 min的基础上推导。因此，对于道路路面排水的精确性不够。通过对降雨资料统计计算，并与传统暴雨强度公式计算比较发现：现行暴雨强度公式在计算降雨强度及路面汇水时，计算结果偏小，不利于城市道路的排水安全。
對上海市城市道路的路麵彙水時間進行分析，髮現路麵彙水時間一般都＜3 min，而傳統暴雨彊度公式是在降雨時間間隔5 min的基礎上推導。因此，對于道路路麵排水的精確性不夠。通過對降雨資料統計計算，併與傳統暴雨彊度公式計算比較髮現：現行暴雨彊度公式在計算降雨彊度及路麵彙水時，計算結果偏小，不利于城市道路的排水安全。
대상해시성시도로적로면회수시간진행분석，발현로면회수시간일반도＜3 min，이전통폭우강도공식시재강우시간간격5 min적기출상추도。인차，대우도로로면배수적정학성불구。통과대강우자료통계계산，병여전통폭우강도공식계산비교발현：현행폭우강도공식재계산강우강도급로면회수시，계산결과편소，불리우성시도로적배수안전。
