CAJ | 학술논문

2012年12月29日，国务院发布了《关于城市优先发展公共交通的指导意见》（国发〔2012〕64号，简称《指导意见》）。财力保障机制是落实《指导意见》的重要措施之一。2012年底，交通运输部科学研究院与财政部财政科学研究所共同完成了交通运输部软科学研究项目《城市公交优先政策之公共财政支持体系研究》，该项目就如何建立城市公共交通财力保障机制，加大城市公共交通政府投入、优化公共财政支付方式及完善公共交通补贴机制等提出重要建议，本刊特刊登。<br>　　为加快推进城市公共交通优先发展，服务人民群众基本出行，迫切需要按照基本公共服务均等化的要求，进一步理顺政府与市场的关系，建立各级政府间城市公共交通服务支出责任合理分担机制，切实提高财税政策对支撑城市公共交通发展的保障力度。
2012년12월29일，국무원발포료《관우성시우선발전공공교통적지도의견》（국발〔2012〕64호，간칭《지도의견》）。재력보장궤제시락실《지도의견》적중요조시지일。2012년저，교통운수부과학연구원여재정부재정과학연구소공동완성료교통운수부연과학연구항목《성시공교우선정책지공공재정지지체계연구》，해항목취여하건립성시공공교통재력보장궤제，가대성시공공교통정부투입、우화공공재정지부방식급완선공공교통보첩궤제등제출중요건의，본간특간등。<br>　　위가쾌추진성시공공교통우선발전，복무인민군음기본출행，박절수요안조기본공공복무균등화적요구，진일보리순정부여시장적관계，건립각급정부간성시공공교통복무지출책임합리분담궤제，절실제고재세정책대지탱성시공공교통발전적보장력도。