机电工程技术
機電工程技術
궤전공정기술
MACHANICAL & ELECTRICAL ENGINEERING TECHNOLOGY
2014年
1期
31-34
,共4页
叶松涛%孔卫凯%王学林%杨文玉
葉鬆濤%孔衛凱%王學林%楊文玉
협송도%공위개%왕학림%양문옥
叶片%测试%固有频率%有限元
葉片%測試%固有頻率%有限元
협편%측시%고유빈솔%유한원
turbine blade%test%natural frequency%finite element
采用了叶片固有频率测试系统对某汽轮机叶片进行测试实验。以模态分析理论和有限元方法为基础,使用Hypermesh和Abaqus对叶片进行联合仿真,分析某汽轮机叶片的动力学性能。比较和分析叶片前三阶固有频率计算值与试验值,得到较满意的结果。
採用瞭葉片固有頻率測試繫統對某汽輪機葉片進行測試實驗。以模態分析理論和有限元方法為基礎,使用Hypermesh和Abaqus對葉片進行聯閤倣真,分析某汽輪機葉片的動力學性能。比較和分析葉片前三階固有頻率計算值與試驗值,得到較滿意的結果。
채용료협편고유빈솔측시계통대모기륜궤협편진행측시실험。이모태분석이론화유한원방법위기출,사용Hypermesh화Abaqus대협편진행연합방진,분석모기륜궤협편적동역학성능。비교화분석협편전삼계고유빈솔계산치여시험치,득도교만의적결과。
This paper had used a blade natural frequency measurement system to test the natural frequency of turbine blade. On the basis of the theory of modal analysis and finite element method,dynamic performance analysis of turbine blade was redearched by adopting the Hypermesh and Abaqus joint simulation method. Comparing the blade in the first three orders natural frequency calculated value and experimental value, good results were obtained.