舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
SHIP SCIENCE AND TECHNOLOGY
2014年
1期
79-83
,共5页
朱永凯%时光志%夏华波%杨波%吕瑞升
硃永凱%時光誌%夏華波%楊波%呂瑞升
주영개%시광지%하화파%양파%려서승
磁流变设备%船舶减振%有限元
磁流變設備%船舶減振%有限元
자류변설비%선박감진%유한원
magneto-rheological equipment%ship vibration%finite element method
在传统减振元件基础上配合使用磁流变阻尼器构成新型船舶智能减振系统。介绍该系统的减振原理,并根据其特定工作环境对其在实船中的链接形式进行设计。通过数值分析结果与减振理论分析趋势的对比,分析数值仿真方法在船舶减振领域应用的有效性和可行性。
在傳統減振元件基礎上配閤使用磁流變阻尼器構成新型船舶智能減振繫統。介紹該繫統的減振原理,併根據其特定工作環境對其在實船中的鏈接形式進行設計。通過數值分析結果與減振理論分析趨勢的對比,分析數值倣真方法在船舶減振領域應用的有效性和可行性。
재전통감진원건기출상배합사용자류변조니기구성신형선박지능감진계통。개소해계통적감진원리,병근거기특정공작배경대기재실선중적련접형식진행설계。통과수치분석결과여감진이론분석추세적대비,분석수치방진방법재선박감진영역응용적유효성화가행성。
On the basis of traditional damping element using magneto-rheological damper constitutes a new intelligent vibration damping system,introduced the intelligent vibration damping system for damping principle,and link type is designed according to the particular work environment. Through the numerical analysis results and the theoretical analysis of the vibration trend comparison, analysis of numerical simulation method in ship vibration field application effectiveness and feasibility.