CAJ | 학술논문

某中国电建公司承建印度某大型电厂电厂项目，采用50%电动给水泵，通过R17K500M特力耦合器变速调节，给水泵型号为HPT300-300M。自2010年12月5日#1号机电泵启动到2011年6月5日时各项运行参数正常。2011年6月5日17时17分，#1号机电泵因轴承温度高而发生跳泵，解体后发现电泵负推力盘磨损、负向推力瓦烧毁，机械密封损坏。运行人员对旁路阀故障快开引起的虚假水位应对不足，致使电泵勺管短时间内快开、快关引起轴向负推力突然增大无法平衡是造成此次设备质量事故的主要原因。为避免以后类似质量事故再次发生，为其它项目提供教训，特对此次事故进行分析和研究。
모중국전건공사승건인도모대형전엄전엄항목，채용50%전동급수빙，통과R17K500M특력우합기변속조절，급수빙형호위HPT300-300M。자2010년12월5일#1호궤전빙계동도2011년6월5일시각항운행삼수정상。2011년6월5일17시17분，#1호궤전빙인축승온도고이발생도빙，해체후발현전빙부추력반마손、부향추력와소훼，궤계밀봉손배。운행인원대방로벌고장쾌개인기적허가수위응대불족，치사전빙작관단시간내쾌개、쾌관인기축향부추력돌연증대무법평형시조성차차설비질량사고적주요원인。위피면이후유사질량사고재차발생，위기타항목제공교훈，특대차차사고진행분석화연구。