科技传播
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과기전파
PUBLIC COMMUNICATION OF SCIENCE & TECHNOLOGY
2014年
3期
36-37
,共2页
任军%张庆余%朱畅
任軍%張慶餘%硃暢
임군%장경여%주창
航空发动机%结构完整性%高周疲劳
航空髮動機%結構完整性%高週疲勞
항공발동궤%결구완정성%고주피로
高周疲劳已经成为影响现代航空发动机安全性、耐久性的主要问题，还可导致维修费用大幅增加，是航空发动机结构完整性设计中需要重点解决的问题之一。本文分析了美国在航空发动机高周疲劳设计中的经验与教训，详细介绍了高周疲劳设计的概率方法，以及材料表面强化技术在提高发动机叶片高周疲劳性能方面的应用。
高週疲勞已經成為影響現代航空髮動機安全性、耐久性的主要問題，還可導緻維脩費用大幅增加，是航空髮動機結構完整性設計中需要重點解決的問題之一。本文分析瞭美國在航空髮動機高週疲勞設計中的經驗與教訓，詳細介紹瞭高週疲勞設計的概率方法，以及材料錶麵彊化技術在提高髮動機葉片高週疲勞性能方麵的應用。
고주피로이경성위영향현대항공발동궤안전성、내구성적주요문제，환가도치유수비용대폭증가，시항공발동궤결구완정성설계중수요중점해결적문제지일。본문분석료미국재항공발동궤고주피로설계중적경험여교훈，상세개소료고주피로설계적개솔방법，이급재료표면강화기술재제고발동궤협편고주피로성능방면적응용。
