电子制作
電子製作
전자제작
ELECTRONICS DIY
2014年
3期
30-31
,共2页
冲击能量%动强度
遲擊能量%動彊度
충격능량%동강도
汽车碰撞中伴随着巨大能量的输入、传递和转化过程。不管是座椅椅背的向后转动和回弹，座椅泡沫件的压缩变形，还是座椅骨架的结构塑性变形，都是冲击载荷的输入能量作用的结果，都是输入能量转化为座椅动能和内能的过程。因此座椅动强度的研究，其实质就是对输入能量及其传递和转化关系的研究。
汽車踫撞中伴隨著巨大能量的輸入、傳遞和轉化過程。不管是座椅椅揹的嚮後轉動和迴彈，座椅泡沫件的壓縮變形，還是座椅骨架的結構塑性變形，都是遲擊載荷的輸入能量作用的結果，都是輸入能量轉化為座椅動能和內能的過程。因此座椅動彊度的研究，其實質就是對輸入能量及其傳遞和轉化關繫的研究。
기차팽당중반수착거대능량적수입、전체화전화과정。불관시좌의의배적향후전동화회탄，좌의포말건적압축변형，환시좌의골가적결구소성변형，도시충격재하적수입능량작용적결과，도시수입능량전화위좌의동능화내능적과정。인차좌의동강도적연구，기실질취시대수입능량급기전체화전화관계적연구。
