铁道科学与工程学报
鐵道科學與工程學報
철도과학여공정학보
JOURNAL OF RAILWAY SCIENCE AND ENGINEERING
2013年
4期
52-58
,共7页
钢轨扣件%橡胶%刚度%阻尼%振幅%频率
鋼軌釦件%橡膠%剛度%阻尼%振幅%頻率
강궤구건%상효%강도%조니%진폭%빈솔
absorber in rail fastening%rubber%stiffness%damping%amplitude%frequency
采用电液伺服试验机对钢轨扣件中橡胶材料受压为主和受剪为主提供弹性的2种减振橡胶的非线性动态特性进行试验研究.建立减振橡胶非线性动力学模型,运用最小二乘法进行参数识别,并进行模型有效性检验.利用建立的数学模型对各种工况的试验数据逐一拟合,得到2种扣件减振橡胶不同工况下的刚度和阻尼.刚度和阻尼的变化与振幅和频率密切相关;2种钢轨扣件减振橡胶的动态特性变化规律有一定相似性,但受压型扣件减振橡胶在刚度非线性程度、动刚度随振幅频率的变化率等方面均强于受剪型扣件减振橡胶,因此,在进行钢轨扣件的优化和创新设计过程中,应优先选用橡胶材料受剪切来提供弹性,以便实现不同载荷范围、不同振幅和频率条件下的刚度稳定性.
採用電液伺服試驗機對鋼軌釦件中橡膠材料受壓為主和受剪為主提供彈性的2種減振橡膠的非線性動態特性進行試驗研究.建立減振橡膠非線性動力學模型,運用最小二乘法進行參數識彆,併進行模型有效性檢驗.利用建立的數學模型對各種工況的試驗數據逐一擬閤,得到2種釦件減振橡膠不同工況下的剛度和阻尼.剛度和阻尼的變化與振幅和頻率密切相關;2種鋼軌釦件減振橡膠的動態特性變化規律有一定相似性,但受壓型釦件減振橡膠在剛度非線性程度、動剛度隨振幅頻率的變化率等方麵均彊于受剪型釦件減振橡膠,因此,在進行鋼軌釦件的優化和創新設計過程中,應優先選用橡膠材料受剪切來提供彈性,以便實現不同載荷範圍、不同振幅和頻率條件下的剛度穩定性.
채용전액사복시험궤대강궤구건중상효재료수압위주화수전위주제공탄성적2충감진상효적비선성동태특성진행시험연구.건립감진상효비선성동역학모형,운용최소이승법진행삼수식별,병진행모형유효성검험.이용건립적수학모형대각충공황적시험수거축일의합,득도2충구건감진상효불동공황하적강도화조니.강도화조니적변화여진폭화빈솔밀절상관;2충강궤구건감진상효적동태특성변화규률유일정상사성,단수압형구건감진상효재강도비선성정도、동강도수진폭빈솔적변화솔등방면균강우수전형구건감진상효,인차,재진행강궤구건적우화화창신설계과정중,응우선선용상효재료수전절래제공탄성,이편실현불동재하범위、불동진폭화빈솔조건하적강도은정성.
