工程机械
工程機械
공정궤계
CONSTRUCTION MACHINERY AND EQUIPMENT
2014年
5期
40-43
,共4页
吴小峰%梁长佳%田红周%李戈操
吳小峰%樑長佳%田紅週%李戈操
오소봉%량장가%전홍주%리과조
局部共振%振动测试%模态分析%灵敏度分析%优化设计
跼部共振%振動測試%模態分析%靈敏度分析%優化設計
국부공진%진동측시%모태분석%령민도분석%우화설계
局部零部件的振动剧烈问题,是叉车NVH研究的工程课题之一.针对某叉车停车手制动部件怠速振动剧烈的问题,进行振动测试和有限元模态分析,断定该问题是因部件的模态匹配不合理而产生共振所致;应用灵敏度分析和优化设计的方法,确定连接板厚度是关键的设计参数,通过优化选择合理的连接板厚度尺寸,实现该部件的模态分离,并有效提高局部结构刚度,达到减振的目的.
跼部零部件的振動劇烈問題,是扠車NVH研究的工程課題之一.針對某扠車停車手製動部件怠速振動劇烈的問題,進行振動測試和有限元模態分析,斷定該問題是因部件的模態匹配不閤理而產生共振所緻;應用靈敏度分析和優化設計的方法,確定連接闆厚度是關鍵的設計參數,通過優化選擇閤理的連接闆厚度呎吋,實現該部件的模態分離,併有效提高跼部結構剛度,達到減振的目的.
국부령부건적진동극렬문제,시차차NVH연구적공정과제지일.침대모차차정차수제동부건태속진동극렬적문제,진행진동측시화유한원모태분석,단정해문제시인부건적모태필배불합리이산생공진소치;응용령민도분석화우화설계적방법,학정련접판후도시관건적설계삼수,통과우화선택합리적련접판후도척촌,실현해부건적모태분리,병유효제고국부결구강도,체도감진적목적.
