市政技术
市政技術
시정기술
MUNICIPAL ENGINEERING TECHNOLOGY
2014年
2期
70-73,99
,共5页
吴华%徐会果%焦兴%谢肖礼
吳華%徐會果%焦興%謝肖禮
오화%서회과%초흥%사초례
钢拱桥%混凝土构件%半刚性连接%半刚性节点
鋼拱橋%混凝土構件%半剛性連接%半剛性節點
강공교%혼응토구건%반강성련접%반강성절점
混凝土构件连接传统设计往往将其处理为刚接或铰接,实际工程中大部分连接是介于二者之间的半刚性连接.国内外对于型钢构件连接形式的研究较多,相关理论比较成熟,但对于钢筋混凝土构件通过预埋件焊接的连接形式的研究则较少,且无拟合曲线供参考.因此,为了探求这类节点的连接特性,采用有限单元法针对刚架拱桥中横系梁与拱肋之间的连接进行了有限元局部分析.
混凝土構件連接傳統設計往往將其處理為剛接或鉸接,實際工程中大部分連接是介于二者之間的半剛性連接.國內外對于型鋼構件連接形式的研究較多,相關理論比較成熟,但對于鋼觔混凝土構件通過預埋件銲接的連接形式的研究則較少,且無擬閤麯線供參攷.因此,為瞭探求這類節點的連接特性,採用有限單元法針對剛架拱橋中橫繫樑與拱肋之間的連接進行瞭有限元跼部分析.
혼응토구건련접전통설계왕왕장기처리위강접혹교접,실제공정중대부분련접시개우이자지간적반강성련접.국내외대우형강구건련접형식적연구교다,상관이론비교성숙,단대우강근혼응토구건통과예매건한접적련접형식적연구칙교소,차무의합곡선공삼고.인차,위료탐구저류절점적련접특성,채용유한단원법침대강가공교중횡계량여공륵지간적련접진행료유한원국부분석.
