城市轨道交通研究
城市軌道交通研究
성시궤도교통연구
URBAN MASS TRANSIT
2014年
2期
111-115
,共5页
直流供电%继电保护%电流变化率和电流增量%滤波算法
直流供電%繼電保護%電流變化率和電流增量%濾波算法
직류공전%계전보호%전류변화솔화전류증량%려파산법
direct current power supply%relay protection%di/dt and DI location (DDL)%filter algorithm
分析了几种常用滤波算法对DDL(电流变化率和电流增量)保护的适用性,提出了滤波算法应用的新思路:用中值滤波后的电流波形作为保护启动判据;用小波滤波后的电流波形作为保护出口判据,兼顾接触网短路故障时保护装置动作的快速性和可靠性,解决当前DDL保护存在的问题.通过建立地铁直流供电系统DDL保护装置滤波算法的数学模型,在MATLAB环境中仿真,通过系统样机模拟试验等手段验证了保护配置的正确性与合理性.
分析瞭幾種常用濾波算法對DDL(電流變化率和電流增量)保護的適用性,提齣瞭濾波算法應用的新思路:用中值濾波後的電流波形作為保護啟動判據;用小波濾波後的電流波形作為保護齣口判據,兼顧接觸網短路故障時保護裝置動作的快速性和可靠性,解決噹前DDL保護存在的問題.通過建立地鐵直流供電繫統DDL保護裝置濾波算法的數學模型,在MATLAB環境中倣真,通過繫統樣機模擬試驗等手段驗證瞭保護配置的正確性與閤理性.
분석료궤충상용려파산법대DDL(전류변화솔화전류증량)보호적괄용성,제출료려파산법응용적신사로:용중치려파후적전류파형작위보호계동판거;용소파려파후적전류파형작위보호출구판거,겸고접촉망단로고장시보호장치동작적쾌속성화가고성,해결당전DDL보호존재적문제.통과건입지철직류공전계통DDL보호장치려파산법적수학모형,재MATLAB배경중방진,통과계통양궤모의시험등수단험증료보호배치적정학성여합이성.