航空计算技术
航空計算技術
항공계산기술
AERONAUTICAL COMPUTER TECHNIQUE
2014年
2期
128-130,134
,共4页
多传感器%信息融合%飞行试验%评估方法
多傳感器%信息融閤%飛行試驗%評估方法
다전감기%신식융합%비행시험%평고방법
multi-sensor%data-fusion%flight test%evaluation method
在简要论述机载多传感器信息融合基本原理和不同传感器工作特性的基础上,提出了机载多传感器信息融合的试飞思路、试飞设计原则以及最终试飞结果的评价方法,并在实际的飞行试验中得到了应用。试飞结果表明:利用试飞方法能够充分验证机载多传感器信息融合系统的功能、性能,而且对于同类航空电子系统多传感器信息融合的飞行验证具有借鉴意义。
在簡要論述機載多傳感器信息融閤基本原理和不同傳感器工作特性的基礎上,提齣瞭機載多傳感器信息融閤的試飛思路、試飛設計原則以及最終試飛結果的評價方法,併在實際的飛行試驗中得到瞭應用。試飛結果錶明:利用試飛方法能夠充分驗證機載多傳感器信息融閤繫統的功能、性能,而且對于同類航空電子繫統多傳感器信息融閤的飛行驗證具有藉鑒意義。
재간요논술궤재다전감기신식융합기본원리화불동전감기공작특성적기출상,제출료궤재다전감기신식융합적시비사로、시비설계원칙이급최종시비결과적평개방법,병재실제적비행시험중득도료응용。시비결과표명:이용시비방법능구충분험증궤재다전감기신식융합계통적공능、성능,이차대우동류항공전자계통다전감기신식융합적비행험증구유차감의의。
Based on the brief discussion of both the basic principles of airborne multi-sensor information fusion and the work characteristics of different sensors,proposed the test flight method of airborne multi -sensor information fusion,involved test flight thinking ,design principles and the evaluation method of the final test flight result ,and they were have been applied in actual flight test .The results show that the use of the above test method can fully verify the function of the airborne multi-sensor information fusion sys-tem,performance ,so it has reference values for the multi sensor information fusion of the similar avionics system .