航空计算技术
航空計算技術
항공계산기술
AERONAUTICAL COMPUTER TECHNIQUE
2014年
2期
81-86
,共6页
吉波%谭震%樊建文%巩莉雯
吉波%譚震%樊建文%鞏莉雯
길파%담진%번건문%공리문
相对导航%组合导航%交互式多模型%卡尔曼滤波
相對導航%組閤導航%交互式多模型%卡爾曼濾波
상대도항%조합도항%교호식다모형%잡이만려파
relative navigation%integrated navigation%interacting multiple model%Kalman filter
在飞机编队飞行时,成员间的相对位置信息是实现系统协同作战的重要保证,为了提高机群编队飞行的相对导航定位精度,在无地面基准的机群编队飞行JTIDS/GPS/TACAN/IFDL组合的相对导航系统中,采用交互式多模型扩展卡尔曼滤波( IMM-EKF)算法,设计实现了多传感器相对导航系统,克服了飞机动态模型参数变化导致使用单一动态模型滤波精度下降的问题。仿真分析结果表明,交互式多模型算法可以提高相对导航系统的定位精度和可靠性,特别在GPS可见卫星很少的情况下,依然能够具有良好的定位性能。
在飛機編隊飛行時,成員間的相對位置信息是實現繫統協同作戰的重要保證,為瞭提高機群編隊飛行的相對導航定位精度,在無地麵基準的機群編隊飛行JTIDS/GPS/TACAN/IFDL組閤的相對導航繫統中,採用交互式多模型擴展卡爾曼濾波( IMM-EKF)算法,設計實現瞭多傳感器相對導航繫統,剋服瞭飛機動態模型參數變化導緻使用單一動態模型濾波精度下降的問題。倣真分析結果錶明,交互式多模型算法可以提高相對導航繫統的定位精度和可靠性,特彆在GPS可見衛星很少的情況下,依然能夠具有良好的定位性能。
재비궤편대비행시,성원간적상대위치신식시실현계통협동작전적중요보증,위료제고궤군편대비행적상대도항정위정도,재무지면기준적궤군편대비행JTIDS/GPS/TACAN/IFDL조합적상대도항계통중,채용교호식다모형확전잡이만려파( IMM-EKF)산법,설계실현료다전감기상대도항계통,극복료비궤동태모형삼수변화도치사용단일동태모형려파정도하강적문제。방진분석결과표명,교호식다모형산법가이제고상대도항계통적정위정도화가고성,특별재GPS가견위성흔소적정황하,의연능구구유량호적정위성능。
The information of relative position between the members is an important guarantee to realize the system coordinated operations in aircraft formation flying .In order to improve the relative navigation positioning accuracy , this paper discusses JTIDS/GPS/TACAN/IFDL integrated navigation system with-out geographical position reference for aircraft formation flying .Interacting multiple model Extended Kal-man Filter ( IMM-EKF) is proposed to realize multi-sensor integrated relative navigation system , which can overcome the problem of descending filtering precision of filter with single fixed parameter .The simu-lation result shows that IMM-EKF method can improve the positioning accuracy and reliability in relative navigation system , and it still be able to perform well specially in the case of few visible GPS satellites .