CAJ | 학술논문

地铁在城市发展中的经济效益和社会效益是有目共睹的。目前《地铁设计规范》（GB50157-2003）条文过于宽泛，结构设计理论方面显得较为笼统，使得设计人员针对具体工程从理论上难以操作；或者由于设计人员自身的经验、理论水平、对工程理解的差异，可能会造成设计的混乱，甚至错误，这有可能造成不必要的浪费或潜在的灾害，对于动辄投资上亿的地铁车站，其直接损失和间接损失都是不容忽视的。
지철재성시발전중적경제효익화사회효익시유목공도적。목전《지철설계규범》（GB50157-2003）조문과우관범，결구설계이론방면현득교위롱통，사득설계인원침대구체공정종이론상난이조작；혹자유우설계인원자신적경험、이론수평、대공정리해적차이，가능회조성설계적혼란，심지착오，저유가능조성불필요적낭비혹잠재적재해，대우동첩투자상억적지철차참，기직접손실화간접손실도시불용홀시적。