黑龙江科技信息
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흑룡강과기신식
HEILONGJIANG SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION
2014年
12期
195-195
,共1页
沥青路面指标%弯沉指标%路基顶面压应变%剪应力
瀝青路麵指標%彎沉指標%路基頂麵壓應變%剪應力
력청로면지표%만침지표%로기정면압응변%전응력
本篇文章主要针对我国当前沥青路面的设计指标进行了全面详细的分析,明确的指出了弯沉指标本身无法对于路面车辙进行有效的控制,同时在对国外表现出的沥青路面设计指标基础之上,来对于我国的沥青路面设计指标添加了抗车辙设计指标,以期为我国沥青道路施工的完善作出贡献。
本篇文章主要針對我國噹前瀝青路麵的設計指標進行瞭全麵詳細的分析,明確的指齣瞭彎沉指標本身無法對于路麵車轍進行有效的控製,同時在對國外錶現齣的瀝青路麵設計指標基礎之上,來對于我國的瀝青路麵設計指標添加瞭抗車轍設計指標,以期為我國瀝青道路施工的完善作齣貢獻。
본편문장주요침대아국당전력청로면적설계지표진행료전면상세적분석,명학적지출료만침지표본신무법대우로면차철진행유효적공제,동시재대국외표현출적력청로면설계지표기출지상,래대우아국적력청로면설계지표첨가료항차철설계지표,이기위아국력청도로시공적완선작출공헌。