载人航天
載人航天
재인항천
MANNED SPACEFLIGHT
2013年
1期
40-46
,共7页
尤岳%林西强%王华%李英良%唐国金
尤嶽%林西彊%王華%李英良%唐國金
우악%림서강%왕화%리영량%당국금
交会对接%地面导引终点偏差%切换约束
交會對接%地麵導引終點偏差%切換約束
교회대접%지면도인종점편차%절환약속
在分析目前设计指标合理性的基础上,提出一种交会对接地面导引与自主导引的切换条件约束模型,通过约束追踪航天器自主导引段初始相对运动轨迹在轨道面内的振荡幅度和含偏差自主控制过程中的推进剂消耗,给出保证自主寻的成功条件下,地面导引终点不同方向偏差间的取值关系.结合交会对接任务系统仿真,分析验证约束模型的正确性和合理性.
在分析目前設計指標閤理性的基礎上,提齣一種交會對接地麵導引與自主導引的切換條件約束模型,通過約束追蹤航天器自主導引段初始相對運動軌跡在軌道麵內的振盪幅度和含偏差自主控製過程中的推進劑消耗,給齣保證自主尋的成功條件下,地麵導引終點不同方嚮偏差間的取值關繫.結閤交會對接任務繫統倣真,分析驗證約束模型的正確性和閤理性.
재분석목전설계지표합이성적기출상,제출일충교회대접지면도인여자주도인적절환조건약속모형,통과약속추종항천기자주도인단초시상대운동궤적재궤도면내적진탕폭도화함편차자주공제과정중적추진제소모,급출보증자주심적성공조건하,지면도인종점불동방향편차간적취치관계.결합교회대접임무계통방진,분석험증약속모형적정학성화합이성.
