测控技术
測控技術
측공기술
MEASUREMENT & CONTROL TECHNOLOGY
2014年
2期
120-123
,共4页
周奇才%傅天宏%熊肖磊%范思遐%周杰%何自强%张恒
週奇纔%傅天宏%熊肖磊%範思遐%週傑%何自彊%張恆
주기재%부천굉%웅초뢰%범사하%주걸%하자강%장항
地铁隧道%沉降变形%累积误差%图像传感器
地鐵隧道%沉降變形%纍積誤差%圖像傳感器
지철수도%침강변형%루적오차%도상전감기
metro tunnel%settlement deformation%accumulated error%image sensor
根据图像传感器网络的沉降变形监测原理,建立地铁隧道沉降变形监测系统的数学模型.利用误差分析理论对系统测量误差进行分析,提出沉降变形监测系统的误差累积计算模型.给出在满足1 km的测量距离上获得±3 mm的测量精度条件下,图像传感器应满足的精度要求.分析该监测系统控制累积误差随监测点数增多而扩大的有效性,为提高监测系统的精度提供理论依据.
根據圖像傳感器網絡的沉降變形鑑測原理,建立地鐵隧道沉降變形鑑測繫統的數學模型.利用誤差分析理論對繫統測量誤差進行分析,提齣沉降變形鑑測繫統的誤差纍積計算模型.給齣在滿足1 km的測量距離上穫得±3 mm的測量精度條件下,圖像傳感器應滿足的精度要求.分析該鑑測繫統控製纍積誤差隨鑑測點數增多而擴大的有效性,為提高鑑測繫統的精度提供理論依據.
근거도상전감기망락적침강변형감측원리,건입지철수도침강변형감측계통적수학모형.이용오차분석이론대계통측량오차진행분석,제출침강변형감측계통적오차루적계산모형.급출재만족1 km적측량거리상획득±3 mm적측량정도조건하,도상전감기응만족적정도요구.분석해감측계통공제루적오차수감측점수증다이확대적유효성,위제고감측계통적정도제공이론의거.
