汽车工艺与材料
汽車工藝與材料
기차공예여재료
AUTOMOBILE TECHNOLOGY & MATERIAL
2013年
6期
1-5,13
,共6页
谢文才%王石%邰伟彬%朱士凤
謝文纔%王石%邰偉彬%硃士鳳
사문재%왕석%태위빈%주사봉
网格测量%应变分析%冲压件%缺陷
網格測量%應變分析%遲壓件%缺陷
망격측량%응변분석%충압건%결함
用AutoGrid(R)网格应变测量系统对某轿车侧围加强板开裂区域进行了应变测量,并将应变点数据与材料成形极限曲线(FLC)相比较,分析了板材的成形性能,找到了开裂的原因.在此基础上提出了工艺改进方案及板料优化方案.
用AutoGrid(R)網格應變測量繫統對某轎車側圍加彊闆開裂區域進行瞭應變測量,併將應變點數據與材料成形極限麯線(FLC)相比較,分析瞭闆材的成形性能,找到瞭開裂的原因.在此基礎上提齣瞭工藝改進方案及闆料優化方案.
용AutoGrid(R)망격응변측량계통대모교차측위가강판개렬구역진행료응변측량,병장응변점수거여재료성형겁한곡선(FLC)상비교,분석료판재적성형성능,조도료개렬적원인.재차기출상제출료공예개진방안급판료우화방안.
