炼油技术与工程
煉油技術與工程
련유기술여공정
PETROLEUM REFINERY ENGINEERING
2013年
3期
10-13
,共4页
催化裂化%汽油%辛烷值%硫传递系数
催化裂化%汽油%辛烷值%硫傳遞繫數
최화열화%기유%신완치%류전체계수
中国石油化工股份有限公司洛阳分公司有两套催化裂化装置,加工规模相似,在加工相同原料时,汽油产品质量不同,2号装置汽油辛烷值低于1号装置约0.8～1.27百分点,汽油硫传递系数高约1.79～ 4.05百分点.为实现汽油产品合格出厂,不得不添加高价汽油调合组分,以提高2号装置汽油辛烷值并降低硫含量,2号装置汽油质量成为制约效益提升的关键因素.将两套装置汽油性质对比,对其提升管反应器进行了工程计算,对提升管内的氢转移反应、裂化机理几率数据进行统计,找出了两套装置汽油产品性质差距,对其原因进行了分析,提出了若干影响2号装置汽油辛烷值和硫转移系数的因素,并对优化生产提出了建议.
中國石油化工股份有限公司洛暘分公司有兩套催化裂化裝置,加工規模相似,在加工相同原料時,汽油產品質量不同,2號裝置汽油辛烷值低于1號裝置約0.8～1.27百分點,汽油硫傳遞繫數高約1.79～ 4.05百分點.為實現汽油產品閤格齣廠,不得不添加高價汽油調閤組分,以提高2號裝置汽油辛烷值併降低硫含量,2號裝置汽油質量成為製約效益提升的關鍵因素.將兩套裝置汽油性質對比,對其提升管反應器進行瞭工程計算,對提升管內的氫轉移反應、裂化機理幾率數據進行統計,找齣瞭兩套裝置汽油產品性質差距,對其原因進行瞭分析,提齣瞭若榦影響2號裝置汽油辛烷值和硫轉移繫數的因素,併對優化生產提齣瞭建議.
중국석유화공고빈유한공사락양분공사유량투최화열화장치,가공규모상사,재가공상동원료시,기유산품질량불동,2호장치기유신완치저우1호장치약0.8～1.27백분점,기유류전체계수고약1.79～ 4.05백분점.위실현기유산품합격출엄,불득불첨가고개기유조합조분,이제고2호장치기유신완치병강저류함량,2호장치기유질량성위제약효익제승적관건인소.장량투장치기유성질대비,대기제승관반응기진행료공정계산,대제승관내적경전이반응、열화궤리궤솔수거진행통계,조출료량투장치기유산품성질차거,대기원인진행료분석,제출료약간영향2호장치기유신완치화류전이계수적인소,병대우화생산제출료건의.
