南京航空航天大学学报
南京航空航天大學學報
남경항공항천대학학보
JOURNAL OF NANJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS & ASTRONAUTICS
2014年
4期
552-557
,共6页
轨迹优化%模型预测控制%终端约束%亚轨道再入
軌跡優化%模型預測控製%終耑約束%亞軌道再入
궤적우화%모형예측공제%종단약속%아궤도재입
trajectory optimization%model predictive control%terminal constraint%suborbital reentry
针对升力式飞行器再入终端需要满足窗口约束条件的情况,提出了一种基于模型预测算法的再入轨迹优化方法.该方法利用预测模型和滚动优化策略将非线性多约束优化问题转化为线性优化目标函数,并采用二次规划法求解该轨迹优化问题,得到了满足相应约束的亚轨道再入轨道.以某升力式再入飞行器为对象进行了纵向轨迹优化计算,仿真结果验证了该轨迹优化方法具有较高的精度和计算效率.
針對升力式飛行器再入終耑需要滿足窗口約束條件的情況,提齣瞭一種基于模型預測算法的再入軌跡優化方法.該方法利用預測模型和滾動優化策略將非線性多約束優化問題轉化為線性優化目標函數,併採用二次規劃法求解該軌跡優化問題,得到瞭滿足相應約束的亞軌道再入軌道.以某升力式再入飛行器為對象進行瞭縱嚮軌跡優化計算,倣真結果驗證瞭該軌跡優化方法具有較高的精度和計算效率.
침대승력식비행기재입종단수요만족창구약속조건적정황,제출료일충기우모형예측산법적재입궤적우화방법.해방법이용예측모형화곤동우화책략장비선성다약속우화문제전화위선성우화목표함수,병채용이차규화법구해해궤적우화문제,득도료만족상응약속적아궤도재입궤도.이모승력식재입비행기위대상진행료종향궤적우화계산,방진결과험증료해궤적우화방법구유교고적정도화계산효솔.
