新世纪水泥导报
新世紀水泥導報
신세기수니도보
CEMENT GUIDE FOR NEW EPOCH
2013年
1期
37-38
,共2页
旋风筒%堵料%粘结
鏇風筒%堵料%粘結
선풍통%도료%점결
由于设计上的原因,SLC预分解系统A列C4筒比B列C4筒更易发生堵料事故.2011年12月,A列C4筒两次堵料事故的诱因是:煤的不完全燃烧、生料易烧性变好、A列C4筒锥部漏风、现场管理不到位.采取相应措施后,A列C4旋风筒堵料事故未再发生.
由于設計上的原因,SLC預分解繫統A列C4筒比B列C4筒更易髮生堵料事故.2011年12月,A列C4筒兩次堵料事故的誘因是:煤的不完全燃燒、生料易燒性變好、A列C4筒錐部漏風、現場管理不到位.採取相應措施後,A列C4鏇風筒堵料事故未再髮生.
유우설계상적원인,SLC예분해계통A렬C4통비B렬C4통경역발생도료사고.2011년12월,A렬C4통량차도료사고적유인시:매적불완전연소、생료역소성변호、A렬C4통추부루풍、현장관리불도위.채취상응조시후,A렬C4선풍통도료사고미재발생.
