机械设计
機械設計
궤계설계
Journal of Machine Design
2013年
6期
48-52
,共5页
机械特性%超静定问题%电动机-曲轴-滚动轴承耦合系统%动力学仿真
機械特性%超靜定問題%電動機-麯軸-滾動軸承耦閤繫統%動力學倣真
궤계특성%초정정문제%전동궤-곡축-곤동축승우합계통%동역학방진
mechanical characteristics%statically indeterminate problem%motor-crankshaft-rolling bearing coupling system%dynamic simulation
以某W型压缩机的曲轴-滚动轴承系统为研究对象,利用动力学仿真软件ADAMS研究了压缩机从启动直至达到稳定转速这一动态过程的动力学行为.首先根据电动机的机械特性得到曲轴受到的转矩与转速间的关系曲线;再利用Hertz公式和超静定问题的解法(力法)推导出滚动轴承受力与变形关系的计算公式并得到数值解;最后分别在ADAMS中建立电动机-刚性曲轴-滚动轴承耦合系统动力学仿真模型和电动机-柔性曲轴-滚动轴承耦合系统动力学仿真模型,分别仿真求解并得到相应的动力学响应.所得到的结论对提高压缩机的动力学性能具有指导意义.
以某W型壓縮機的麯軸-滾動軸承繫統為研究對象,利用動力學倣真軟件ADAMS研究瞭壓縮機從啟動直至達到穩定轉速這一動態過程的動力學行為.首先根據電動機的機械特性得到麯軸受到的轉矩與轉速間的關繫麯線;再利用Hertz公式和超靜定問題的解法(力法)推導齣滾動軸承受力與變形關繫的計算公式併得到數值解;最後分彆在ADAMS中建立電動機-剛性麯軸-滾動軸承耦閤繫統動力學倣真模型和電動機-柔性麯軸-滾動軸承耦閤繫統動力學倣真模型,分彆倣真求解併得到相應的動力學響應.所得到的結論對提高壓縮機的動力學性能具有指導意義.
이모W형압축궤적곡축-곤동축승계통위연구대상,이용동역학방진연건ADAMS연구료압축궤종계동직지체도은정전속저일동태과정적동역학행위.수선근거전동궤적궤계특성득도곡축수도적전구여전속간적관계곡선;재이용Hertz공식화초정정문제적해법(역법)추도출곤동축승수력여변형관계적계산공식병득도수치해;최후분별재ADAMS중건립전동궤-강성곡축-곤동축승우합계통동역학방진모형화전동궤-유성곡축-곤동축승우합계통동역학방진모형,분별방진구해병득도상응적동역학향응.소득도적결론대제고압축궤적동역학성능구유지도의의.