重庆交通大学学报（自然科学版）
重慶交通大學學報（自然科學版）
중경교통대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHONGQING JIAOTONG UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2013年
2期
234-237
,共4页
王占宇%都雪静%陈琳%李金鹏%郭欢欢
王佔宇%都雪靜%陳琳%李金鵬%郭歡歡
왕점우%도설정%진림%리금붕%곽환환
环境工程%尾气扩散%路面热辐射%数值模拟
環境工程%尾氣擴散%路麵熱輻射%數值模擬
배경공정%미기확산%로면열복사%수치모의
针对公路沥青路面热辐射,建立了三维大气流动及机动车排放物扩散的CFD仿真模型,进行了非定常三维湍流流动模拟；结合气象因素及单车排放NOx扩散浓度的实地测试,研究了路面热辐射对机动车排放物扩散的影响.结果表明:路表加热作用所产生的热力环流使得污染物能够被有效地输送和扩散至上空,从而使得近地面的污染物浓度下降；随地表温度增高,输送效应增强；在尾气排放方向处于距排气口10 m远处,人的呼吸带高度处NOx浓度仍然较高；NOx扩散浓度的模拟值与实测值具有较好的符合,验证了数值模型的可靠性.
針對公路瀝青路麵熱輻射,建立瞭三維大氣流動及機動車排放物擴散的CFD倣真模型,進行瞭非定常三維湍流流動模擬；結閤氣象因素及單車排放NOx擴散濃度的實地測試,研究瞭路麵熱輻射對機動車排放物擴散的影響.結果錶明:路錶加熱作用所產生的熱力環流使得汙染物能夠被有效地輸送和擴散至上空,從而使得近地麵的汙染物濃度下降；隨地錶溫度增高,輸送效應增彊；在尾氣排放方嚮處于距排氣口10 m遠處,人的呼吸帶高度處NOx濃度仍然較高；NOx擴散濃度的模擬值與實測值具有較好的符閤,驗證瞭數值模型的可靠性.
침대공로력청로면열복사,건립료삼유대기류동급궤동차배방물확산적CFD방진모형,진행료비정상삼유단류류동모의；결합기상인소급단차배방NOx확산농도적실지측시,연구료로면열복사대궤동차배방물확산적영향.결과표명:로표가열작용소산생적열력배류사득오염물능구피유효지수송화확산지상공,종이사득근지면적오염물농도하강；수지표온도증고,수송효응증강；재미기배방방향처우거배기구10 m원처,인적호흡대고도처NOx농도잉연교고；NOx확산농도적모의치여실측치구유교호적부합,험증료수치모형적가고성.
