动力工程学报
動力工程學報
동력공정학보
JOURNAL OF POWER ENGINEERING
2013年
1期
76-80
,共5页
核电厂%汽水分离器%分离效率%性能试验%压降
覈電廠%汽水分離器%分離效率%性能試驗%壓降
핵전엄%기수분리기%분리효솔%성능시험%압강
在常温常压条件下对2个简化试验件进行了空气-水混合物的两相可视化分离试验研究.通过改变入口空气流量、入口水体积分数以及入口液滴粒径等条件,测量并获得试验件的汽水分离效率以及阻力曲线.结果表明:2个试验件的内筒内壁均形成明显水膜,在各试验工况下分离效果良好;带有切向口的试验件2的分离水在切向出口和下降通道中的分布受入口空气流量和水流量的影响较大;试验件2的总阻力及旋叶阻力均大于试验件1的;入口液滴粒径对分离效率无显著影响.
在常溫常壓條件下對2箇簡化試驗件進行瞭空氣-水混閤物的兩相可視化分離試驗研究.通過改變入口空氣流量、入口水體積分數以及入口液滴粒徑等條件,測量併穫得試驗件的汽水分離效率以及阻力麯線.結果錶明:2箇試驗件的內筒內壁均形成明顯水膜,在各試驗工況下分離效果良好;帶有切嚮口的試驗件2的分離水在切嚮齣口和下降通道中的分佈受入口空氣流量和水流量的影響較大;試驗件2的總阻力及鏇葉阻力均大于試驗件1的;入口液滴粒徑對分離效率無顯著影響.
재상온상압조건하대2개간화시험건진행료공기-수혼합물적량상가시화분리시험연구.통과개변입구공기류량、입구수체적분수이급입구액적립경등조건,측량병획득시험건적기수분리효솔이급조력곡선.결과표명:2개시험건적내통내벽균형성명현수막,재각시험공황하분리효과량호;대유절향구적시험건2적분리수재절향출구화하강통도중적분포수입구공기류량화수류량적영향교대;시험건2적총조력급선협조력균대우시험건1적;입구액적립경대분리효솔무현저영향.
