计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
COMPUTER SIMULATION
2013年
2期
93-96
,共4页
航空发动机控制%故障诊断%执行机构故障%卡尔曼滤波器组
航空髮動機控製%故障診斷%執行機構故障%卡爾曼濾波器組
항공발동궤공제%고장진단%집행궤구고장%잡이만려파기조
研究航空发动机控制系统中故障多发部件之一的执行机构故障诊断的问题.目前航空发动机控制系统执行机构故障诊断多采用硬件冗余的方法,因而导致设备重量和费用过高的问题,针对此问题,采用模型的解析余度方法,建立航空发动机执行机构的故障模型,利用卡尔曼滤波器组对发动机进行状态参数估计,构造滤波误差加权平方和作为系统残差,结合容错设计原理实现对执行机构故障的检测与隔离.仿真结果表明,改进方法对发动机燃油计量装置和喷口面积可调装置的执行机构故障诊断准确有效,易于工程实现.
研究航空髮動機控製繫統中故障多髮部件之一的執行機構故障診斷的問題.目前航空髮動機控製繫統執行機構故障診斷多採用硬件冗餘的方法,因而導緻設備重量和費用過高的問題,針對此問題,採用模型的解析餘度方法,建立航空髮動機執行機構的故障模型,利用卡爾曼濾波器組對髮動機進行狀態參數估計,構造濾波誤差加權平方和作為繫統殘差,結閤容錯設計原理實現對執行機構故障的檢測與隔離.倣真結果錶明,改進方法對髮動機燃油計量裝置和噴口麵積可調裝置的執行機構故障診斷準確有效,易于工程實現.
연구항공발동궤공제계통중고장다발부건지일적집행궤구고장진단적문제.목전항공발동궤공제계통집행궤구고장진단다채용경건용여적방법,인이도치설비중량화비용과고적문제,침대차문제,채용모형적해석여도방법,건립항공발동궤집행궤구적고장모형,이용잡이만려파기조대발동궤진행상태삼수고계,구조려파오차가권평방화작위계통잔차,결합용착설계원리실현대집행궤구고장적검측여격리.방진결과표명,개진방법대발동궤연유계량장치화분구면적가조장치적집행궤구고장진단준학유효,역우공정실현.
