北京理工大学学报
北京理工大學學報
북경리공대학학보
JOURNAL OF BEIJING INSTITUTE OF TECHNOLOGY
2013年
2期
217-220
,共4页
系统可靠性%多运行水平%聚合随机过程%可修系统
繫統可靠性%多運行水平%聚閤隨機過程%可脩繫統
계통가고성%다운행수평%취합수궤과정%가수계통
对多运行水平聚合马尔可夫可修系统模型,进行了进一步的可靠性分析,对已有的结论进行了改进,使之更符合系统实际运行的规律及特征.借助生物药理学中的离子通道理论、Laplace变换方法以及矩阵方法得到了表征多运行水平可修系统可靠性的几个关键指标:系统在各个运行水平逗留时间的概率密度函数、平均逗留时间以及在各个运行水平的平均访问次数.最后用数值算例对所得结论进行了模拟实现.
對多運行水平聚閤馬爾可伕可脩繫統模型,進行瞭進一步的可靠性分析,對已有的結論進行瞭改進,使之更符閤繫統實際運行的規律及特徵.藉助生物藥理學中的離子通道理論、Laplace變換方法以及矩陣方法得到瞭錶徵多運行水平可脩繫統可靠性的幾箇關鍵指標:繫統在各箇運行水平逗留時間的概率密度函數、平均逗留時間以及在各箇運行水平的平均訪問次數.最後用數值算例對所得結論進行瞭模擬實現.
대다운행수평취합마이가부가수계통모형,진행료진일보적가고성분석,대이유적결론진행료개진,사지경부합계통실제운행적규률급특정.차조생물약이학중적리자통도이론、Laplace변환방법이급구진방법득도료표정다운행수평가수계통가고성적궤개관건지표:계통재각개운행수평두류시간적개솔밀도함수、평균두류시간이급재각개운행수평적평균방문차수.최후용수치산례대소득결론진행료모의실현.
