北京理工大学学报
北京理工大學學報
북경리공대학학보
JOURNAL OF BEIJING INSTITUTE OF TECHNOLOGY
2013年
2期
144-150
,共7页
黄万友%程勇%纪少波%张海波
黃萬友%程勇%紀少波%張海波
황만우%정용%기소파%장해파
纯电动汽车%驾驶品质%车辆能耗
純電動汽車%駕駛品質%車輛能耗
순전동기차%가사품질%차량능모
以济南市实际运行的纯电动物流用车为研究对象,分析了不同司机驾车行驶时能耗差别及影响因素,并对车辆加速度、车速、能量回馈、行驶工况及电机过载等因素对纯电动汽车能耗的影响规律进行了测试分析.通过整车控制器对电机过载转矩进行限制、增加超速模式等措施对能耗敏感的驾驶参数进行了优化.试验结果表明,优化后车辆能耗显著降低,有效减小了驾驶员驾驶特性对车辆能耗的影响,与原车相比能耗降低最高可达34.94％.
以濟南市實際運行的純電動物流用車為研究對象,分析瞭不同司機駕車行駛時能耗差彆及影響因素,併對車輛加速度、車速、能量迴饋、行駛工況及電機過載等因素對純電動汽車能耗的影響規律進行瞭測試分析.通過整車控製器對電機過載轉矩進行限製、增加超速模式等措施對能耗敏感的駕駛參數進行瞭優化.試驗結果錶明,優化後車輛能耗顯著降低,有效減小瞭駕駛員駕駛特性對車輛能耗的影響,與原車相比能耗降低最高可達34.94％.
이제남시실제운행적순전동물류용차위연구대상,분석료불동사궤가차행사시능모차별급영향인소,병대차량가속도、차속、능량회궤、행사공황급전궤과재등인소대순전동기차능모적영향규률진행료측시분석.통과정차공제기대전궤과재전구진행한제、증가초속모식등조시대능모민감적가사삼수진행료우화.시험결과표명,우화후차량능모현저강저,유효감소료가사원가사특성대차량능모적영향,여원차상비능모강저최고가체34.94％.
